Bilancia commerciale del Portogallo1950-2025 Dati | 2026-2027 Previsione

Il deficit commerciale del Portogallo si è ampliato a €3,217 miliardi a maggio 2025, rispetto ai €2,282 miliardi dell'anno precedente, poiché le importazioni sono aumentate del 12,1% a €10,231 miliardi mentre le esportazioni sono cresciute solo del 2,5% a €7,014 miliardi. L'aumento delle importazioni è stato guidato principalmente dalle forniture industriali (+31,3%), in particolare prodotti chimici provenienti dall'Irlanda e dai Paesi Bassi. Escludendo questi, le forniture industriali sono aumentate solo dell'1,5%. Le importazioni di attrezzature di trasporto sono aumentate anche (+26,3%), in particolare automobili. Al contrario, le importazioni di carburante sono diminuite nettamente (-28,1%) a causa dei prezzi più bassi del petrolio greggio (-27,7%), nonostante i volumi stabili. Sul fronte delle esportazioni, beni strumentali (+13,7%) e attrezzature di trasporto (+11,3%) hanno guidato la crescita, in particolare verso Spagna e Germania. Tuttavia, le esportazioni di carburante e lubrificanti sono diminuite (-31,6%), in particolare verso gli Stati Uniti. Degno di nota è l'aumento delle esportazioni verso Spagna e Germania rispettivamente del 7,1% e del 12,7%, trainate dalla forte domanda di beni strumentali e attrezzature di trasporto.

Il deficit commerciale del Portogallo si è ampliato a 3,02 miliardi di euro ad aprile 2025, rispetto ai 2,40 miliardi di euro dell'anno precedente, segnando il terzo divario più ampio mai registrato. Le esportazioni sono diminuite del 5,7% a 6,47 miliardi di euro, con diminuzioni diffuse guidate da un brusco calo del 32,9% nelle esportazioni di carburante e lubrificanti. Tra i principali partner commerciali, sono state registrate significative diminuzioni nelle esportazioni verso la Spagna (-3,1%), principalmente a causa di minori forniture industriali; i Paesi Bassi (-15,6%), guidati da forti cali nei carburanti, lubrificanti e forniture industriali; e l'Italia (-9,5%), riflettendo in gran parte un crollo degli equipaggiamenti di trasporto. Nel frattempo, le importazioni sono aumentate del 2,4% a 9,49 miliardi di euro. Un contributore di rilievo è stato l'Irlanda, dove le importazioni sono aumentate del 792,2%, principalmente a causa di forniture industriali, in particolare prodotti chimici, legati principalmente a transazioni di produzione su commissione che non comportano un trasferimento di proprietà. Considerando il periodo gennaio-aprile, il deficit commerciale è aumentato a 9,27 miliardi di euro, rispetto ai 8,36 miliardi di euro nello stesso periodo del 2024.

Il deficit commerciale del Portogallo si è ampliato a 2.442 milioni di euro nel marzo 2025 rispetto ai 1.759 milioni di euro nello stesso mese del 2024, poiché le importazioni sono aumentate più delle esportazioni. Le importazioni sono aumentate del 8,3% a 9.266 milioni di euro, trainate dall'aumento degli acquisti di macchinari e apparecchi meccanici (5,6%), veicoli, altri mezzi di trasporto (0,6%) e prodotti chimici (17,3%). Tra i principali partner commerciali, le importazioni sono aumentate da Spagna (9,2%), Germania (15%), Francia (2,6%) e Paesi Bassi (15,3%). Le vendite all'estero sono aumentate solo dello 0,5% a 6,82 milioni di euro, poiché le spedizioni maggiori di macchinari e apparecchi meccanici (7,4%) e prodotti chimici (100,9%) sono state compensate da minori esportazioni di veicoli, altri mezzi di trasporto (-6,1%), combustibili minerali (-6,8%), polpa di cellulosa e carta (-1,1%), abbigliamento (-1,1%) e strumenti ottici e di precisione (-2,7%). Le esportazioni sono aumentate verso la Spagna (12,8%), ma sono diminuite verso la Germania (-3,5%), la Francia (-0,8%), gli Stati Uniti (-8,6%) e il Regno Unito (-6,6%).