Bilancia commerciale del Portogallo

Il Portogallo ha registrato un deficit commerciale di 2,546 miliardi di euro a febbraio 2026, in aumento rispetto ai 2,057 miliardi di euro nello stesso periodo dell'anno precedente. Le esportazioni sono crollate del 14,9% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 6,174 miliardi di euro, a causa di un calo dei carburanti trasformati e lubrificanti (-47% a 139 milioni di euro), dei prodotti industriali (-28% a 1,823 miliardi di euro) e dei ricambi e accessori per auto (-11,1% a 578 milioni di euro). Nel frattempo, le importazioni sono diminuite di un più contenuto 6,3% a 8,720 miliardi di euro, a causa di minori acquisti di carburante primario estero (-37% a 322 milioni di euro) e automobili per passeggeri (-13,6% a 634 milioni di euro). Al contrario, le importazioni sono aumentate per le materie prime per i produttori alimentari industriali (40% a 130 milioni di euro) e per le attrezzature di trasporto industriale (43% a 274 milioni di euro).

Il deficit commerciale del Portogallo è aumentato a 2,51 miliardi di euro a gennaio 2026, rispetto a 1,73 miliardi di euro nello stesso mese dell'anno scorso, poiché le esportazioni sono diminuite più bruscamente delle importazioni. Le esportazioni sono scese del 14,1% a 6,06 miliardi di euro, il calo annuale più ripido dalla recessione post-COVID-19 nel 2020, trainato da una diminuzione del 27,5% nelle forniture industriali, in particolare nelle vendite chimiche verso la Germania. Anche le esportazioni di carburanti e lubrificanti sono crollate del 33,5%. Le importazioni sono diminuite in modo più moderato, scendendo del 2,5% a 8,57 miliardi di euro, segnando il quarto mese consecutivo di riduzione, principalmente a causa di minori acquisti di forniture industriali, in particolare sostanze chimiche dall'Irlanda.

Il deficit commerciale del Portogallo si è ridotto notevolmente a €2,87 miliardi a dicembre 2025, rispetto a €3,06 miliardi nello stesso mese dell'anno precedente. Le importazioni sono diminuite del 2,7% a €8,48 miliardi, segnando un terzo calo mensile consecutivo. La diminuzione è stata principalmente guidata da un forte calo del 52,7% negli acquisti di combustibili e lubrificanti, principalmente petrolio greggio dal Brasile e dall'Algeria, a causa di chiusure di raffinerie e prezzi più bassi. Al contrario, le importazioni chimiche sono aumentate del 9,6%, in particolare le spedizioni dalla Cina, principalmente legate a transazioni di produzione su contratto senza trasferimento di proprietà. Le esportazioni sono scese di un più lieve 0,7% a €5,60 miliardi, estendendo anche il loro calo a un terzo mese consecutivo, guidate da vendite più deboli di combustibili e lubrificanti (-24,2%), che riflettono nuovamente le chiusure delle raffinerie, e attrezzature di trasporto (-8,7%), principalmente esportazioni di veicoli verso il Regno Unito. Nonostante il deficit più ridotto a dicembre, il divario commerciale del Portogallo si è ampliato nel 2025 nel suo complesso, raggiungendo €32,10 miliardi rispetto a €28,35 miliardi nel 2024.