Indice Baltic Dry si attesta intorno ai massimi di 1 settimana

2025-10-22 13:47 Luisa Carvalho 1 min. di lettura
L'indice Baltic Exchange per il trasporto di merci secche, che monitora i tassi per le navi che trasportano merci secche, è rimasto poco cambiato a 2.092 punti mercoledì, rimanendo vicino ai massimi di una settimana raggiunti nella sessione precedente. L'indice panamax, che di solito trasporta da 60.000 a 70.000 tonnellate di carbone o grano, è avanzato per il dodicesimo giorno consecutivo, salendo del 2,5% a un massimo di oltre un mese di 1.904 punti. Nel frattempo, l'indice capesize, che trasporta tipicamente carichi da 150.000 tonnellate come minerale di ferro e carbone, ha interrotto una serie di quattro giorni di vittorie, scendendo di circa lo 0,8% a 3.159 punti; e l'indice supramax è sceso di 17 punti a 1.397 punti. "Il settore capesize è stato notevolmente turbolento poiché le nuove tariffe portuali annunciate dalla Cina sulle navi legate agli Stati Uniti hanno inizialmente alimentato aspettative rialziste, solo per invertire una volta chiarite le esenzioni per le navi costruite in Cina", hanno dichiarato gli analisti di Intermodal in una nota settimanale.


Notizie
L'indice baltico delle navi a secco scende per la quinta sessione
L'indice dei noli secchi della Baltic Exchange, che monitora le tariffe spot per le navi che trasportano merci secche, è sceso del 2,8% rispetto alla sessione precedente a 3.037. È stata la quinta sessione consecutiva di calo da quando l'indice ha toccato un massimo di oltre due anni e mezzo di 3.227. L'indice che traccia le tariffe per le navi capesize, comunemente utilizzate per il ferro e il carbone, è crollato del 4,1% a 5.040, seguendo movimenti simili per il minerale di ferro. A sua volta, l'indice panamax è sceso di 36 punti a 2.254, mentre l'indice supramax è aumentato di un punto a 1.584.
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L'Indice Baltico dei Noli Scende per il Quarto Giorno
L'indice dei noli secco della Baltic Exchange, che monitora le tariffe per le navi che trasportano merci secche, è sceso per la quarta sessione consecutiva mercoledì, registrando un calo del 2,5% a un minimo settimanale di 3.124 punti. L'indice capesize, che trasporta tipicamente carichi di 150.000 tonnellate tra cui minerale di ferro e carbone, è crollato del 3,8% a 5.253 punti; e l'indice panamax, che segue le navi che trasportano circa 60.000-70.000 tonnellate di carbone o cereali, ha perso 31 punti a 2.290 punti. Nel frattempo, l'indice supramax è aumentato di 6 punti a 1.583 punti.
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Indice del Baltico dei Noli ai Minimi di 1 Settimana
L'indice dei noli secchi della Baltic Exchange, che monitora le tariffe per le navi che trasportano merci secche, è diminuito per la terza sessione consecutiva martedì, scendendo di circa lo 0,5% a un minimo di quasi una settimana di 3.205 punti, sotto pressione dai segmenti di navi più grandi. L'indice capesize, che trasporta tipicamente carichi di 150.000 tonnellate tra cui minerale di ferro e carbone, è diminuito dello 0,7% a 5.459 punti; e l'indice panamax, che segue le navi che trasportano circa 60.000-70.000 tonnellate di carbone o cereali, ha perso 23 punti a 2.321 punti. Al contrario, l'indice supramax è aumentato di 7 punti a 1.577 punti.
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