Investimenti privati in Thailandia

Gli investimenti privati in Thailandia sono diminuiti del 5,0% mese su mese ad aprile 2026, approfondendosi rispetto a un calo del 3,5% nel mese precedente. Ha segnato il calo più ripido da dicembre 2023, guidato principalmente dall'indice dei veicoli privati e delle macchine e attrezzature. Tuttavia, diversi componenti dell'attività di investimento sono rimasti relativamente resilienti, con le importazioni di macchine e attrezzature e le vendite domestiche di macchine e attrezzature che hanno registrato anche guadagni. Inoltre, gli investimenti privati in costruzioni sono aumentati durante il mese, sostenuti da un'attività continua sia nei progetti residenziali che in quelli legati alle infrastrutture.

Gli investimenti privati in Thailandia sono diminuiti del 3,5% mese su mese a marzo 2026, invertendo un guadagno dell'1,9% nel mese precedente. Questo ha segnato il calo più ripido da settembre 2025, guidato principalmente da un investimento più debole in macchinari e attrezzature. Il calo ha riflesso importazioni nette più basse di beni strumentali, in particolare attrezzature elettriche, anche se le vendite di macchinari domestici sono aumentate in mezzo a una produzione più forte di macchinari e strumenti. Questa divergenza suggerisce che, mentre l'attività manifatturiera locale è rimasta resiliente, le aziende hanno ridotto gli input di capitale importati. Gli investimenti in costruzione sono stati sostanzialmente stabili, con l'attività di costruzione residenziale invariata, mentre gli investimenti non residenziali sono diminuiti leggermente a causa di un rallentamento nei progetti di costruzione commerciale. D'altra parte, gli investimenti in veicoli sono aumentati, sostenuti da registrazioni più elevate, in particolare di automobili passeggeri, così come da un aumento delle importazioni di navi da parte delle aziende di trasporto.

Gli investimenti privati in Thailandia sono aumentati dell'1,9% mese su mese a febbraio 2026, in calo rispetto a un aumento del 2,7% nel mese precedente. Questo ha segnato la crescita mensile più debole da quando si è registrato un calo nell'ottobre 2025, principalmente guidata da un calo degli investimenti in veicoli (87,4 contro 91,8), appesantita da un minor numero di registrazioni di veicoli, in particolare veicoli elettrici, a seguito della scadenza del programma EV 3.0, oltre a una diminuzione dei valori di importazione degli aerei. Al contrario, gli investimenti in macchinari e attrezzature (137,9 contro 131,8) hanno continuato a espandersi, rimanendo il principale motore della crescita complessiva, supportati da un aumento delle importazioni nette di beni strumentali, in particolare computer, nonostante le vendite di macchinari domestici più deboli. Anche gli investimenti in costruzione sono cresciuti, guidati da un aumento dei progetti non residenziali, riflettendo un incremento delle aree di costruzione autorizzate, in particolare per edifici commerciali e aziendali.