Registrazione di nuove auto passeggeri nell'Unione Europea

Le registrazioni di autovetture nell'UE sono aumentate del 3,2% su base annua, raggiungendo 955.013 unità a maggio 2026, segnando il quarto mese consecutivo di crescita, ma in calo rispetto a un guadagno del 5,1% ad aprile. Il mercato ha continuato a beneficiare di una robusta domanda dei consumatori per una gamma di tecnologie elettrificate nei principali mercati europei, supportato da nuovi e rivisti benefici fiscali e schemi di incentivazione. Tra i quattro maggiori mercati del blocco, una crescita notevole è stata registrata in Francia (3,7%) e Italia (7,6%), mentre le registrazioni in Germania sono aumentate dello 0,1%. Da gennaio a maggio 2026, le nuove registrazioni di auto nell'UE sono aumentate del 4,0%, indicando un forte inizio d'anno nonostante le persistenti difficoltà geopolitiche che pesano sulle prospettive. I veicoli elettrici a batteria (BEV) hanno rappresentato il 20,0% del mercato dell'UE, in aumento rispetto al 15,3% dell'anno precedente, evidenziando un continuo slancio nella transizione verso l'elettrificazione. Tre dei quattro maggiori mercati, che insieme rappresentano il 63% del totale delle registrazioni di BEV, hanno registrato una forte crescita, ovvero Italia (75,7%), Francia (55,4%) e Germania (40,9%).

Le registrazioni di auto passeggeri nell'UE sono aumentate del 5,1% su base annua, raggiungendo 972.314 unità ad aprile 2026, segnando il terzo mese consecutivo di crescita ma rallentando rispetto a un incremento del 12,5% di marzo. Il mercato ha continuato a beneficiare di una forte domanda dei consumatori per i veicoli elettrificati, sostenuta da nuovi e rivisti incentivi fiscali e schemi di sussidi in diversi paesi europei. Tra i quattro maggiori mercati del blocco, le registrazioni sono aumentate in Germania (2,7%), Italia (11,6%) e Spagna (8,4%), mentre la Francia ha registrato una leggera diminuzione dello 0,3%. Nel periodo gennaio-aprile, le nuove registrazioni di auto nell'UE sono aumentate del 4,2%, nonostante le persistenti tensioni geopolitiche. Nel frattempo, i veicoli elettrici a batteria hanno rappresentato il 19,7% del mercato dell'UE dall'inizio dell'anno, in aumento rispetto al 15,3% dell'anno scorso, evidenziando un continuo slancio nella transizione verso l'elettrificazione. Tre dei quattro maggiori mercati, che insieme rappresentano il 64% del totale delle registrazioni di BEV, hanno registrato una forte crescita dall'inizio dell'anno, ovvero Germania (41,3%), Francia (48,2%) e Italia (73,1%).

Le registrazioni di auto passeggeri nell'UE sono aumentate del 12,5% su base annua, raggiungendo un massimo di oltre sei anni di 1,2 milioni di unità a marzo 2026, accelerando bruscamente rispetto alla crescita dell'1,4% del mese precedente, sostenuta da nuovi e rivisti benefici fiscali e schemi di incentivazione in diversi paesi europei. La crescita è stata registrata nei quattro maggiori mercati del blocco: Germania (16,0%), Francia (12,9%), Spagna (11,7%) e Italia (7,6%). Nel primo trimestre dell'anno, le nuove registrazioni di auto nell'UE sono aumentate del 4%, trainate in gran parte dalle forti performance di marzo. Nel frattempo, il segmento dei veicoli elettrici a batteria (BEV) ha continuato a guadagnare terreno, con la sua quota di mercato che è salita al 19,4% dall'inizio dell'anno rispetto al 15,2% dell'anno precedente. Solo a marzo, le registrazioni di BEV sono aumentate del 48,9% su base annua, raggiungendo 234.532 unità, segnalando un cambiamento lontano dai motori a combustione in mezzo all'aumento dei costi del carburante. La crescita è stata registrata in Italia (72,1%), Francia (68,8%), Germania (66,2%) e Danimarca (48,4%). L'anno scorso, le registrazioni totali di auto nell'UE sono aumentate dell'1,8% rispetto al 2024.