La produzione di auto del Messico è aumentata del 4,9% su base annua a giugno 2025, raggiungendo le 361.047 unità, riprendendo da un calo del 2% a maggio. Il risultato suggerisce una resilienza nell'industria nonostante l'incertezza in corso sulla politica commerciale degli Stati Uniti, supportata dal quadro USMCA e dalla profonda integrazione regionale del settore. Tra i principali produttori di automobili, i maggiori aumenti sono stati registrati da Toyota (+24,7% a 27.108), KIA (+24,3% a 25.970) e Volkswagen (+10,1% a 36.271). Anche Ford (+5,4% a 40.458), General Motors (+4,3% a 73.609) e Stellantis (+3,8% a 37.505) hanno aumentato la produzione. Al contrario, la produzione è diminuita per Mazda (-19,0% a 12.508), Audi (-11,8% a 14.110), Mercedes-Benz (-7,9% a 5.147), Honda (-6,4% a 15.180) e Nissan (-2,2% a 59.112). Nel primo semestre del 2025, la produzione totale di veicoli è aumentata dello 0,5% a 2,01 milioni di unità.

La produzione di auto in Messico è aumentata a 361,05 mila unità a giugno rispetto alle 358,21 mila unità di maggio 2025. La produzione di auto in Messico ha mediato 181,67 mila unità dal 1988 al 2025, raggiungendo un massimo storico di 382,10 mila unità nell'ottobre del 2024 e un minimo record di 3,72 mila unità nell'aprile del 2020.

La produzione di auto in Messico è aumentata a 361,05 mila unità a giugno rispetto alle 358,21 mila unità di maggio 2025. La produzione di auto in Messico dovrebbe raggiungere 330.00 migliaia di unità entro la fine di questo trimestre, secondo i modelli macroeconomici globali di Trading Economics e le previsioni degli analisti. Nel lungo termine, la produzione di auto in Messico è proiettata a stabilizzarsi intorno a 300.00 migliaia di unità nel 2026, secondo i nostri modelli econometrici.



Calendario GMT Riferimento Efettivo Precedente Consenso
2025-06-09 12:00 PM
Produzione di Auto (Anualle)
May -2% -9.1%
2025-07-07 12:00 PM
Produzione di Auto (Anualle)
Jun 4.9% -2%
2025-08-07 12:00 PM
Produzione di Auto (Anualle)
Jul 4.9%


Ultimo Precedente Unità Riferimento
Clima di fiducia delle imprese 49.30 49.40 Punti Jun 2025
Capacità Di Utilizzo 82.00 80.10 Percentuale May 2025
Produzione di Auto (Anualle) 361.05 358.21 Mila Unità Jun 2025
Immatricolazioni 46410.00 48822.00 Unità Jun 2025
Variazione Delle Rimanenze 17721.00 22072.00 Mxn Million Mar 2025
Produzione industriale (su anno) -0.80 -4.00 Percentuale May 2025
Produzione industriale (mensile) 0.60 0.20 Percentuale May 2025
Produzione Manifatturiera 0.50 -2.60 Percentuale May 2025
Investimenti Fisso Lordo (Annuale) -12.50 -0.20 Percentuale Apr 2025
Vendita totale di veicoli 119912.00 123326.00 Unità Jun 2025

Produzione auto in Messico
In Messico, Produzione di Automobili si riferisce alla produzione totale di veicoli.
Efettivo Precedente Massima Più Basso Date Unità Frequenza
361.05 358.21 382.10 3.72 1988 - 2025 Mila Unità Mensile
NSA

Notizie
Produzione auto Messico ripresa giugno
La produzione di auto del Messico è aumentata del 4,9% su base annua a giugno 2025, raggiungendo le 361.047 unità, riprendendo da un calo del 2% a maggio. Il risultato suggerisce una resilienza nell'industria nonostante l'incertezza in corso sulla politica commerciale degli Stati Uniti, supportata dal quadro USMCA e dalla profonda integrazione regionale del settore. Tra i principali produttori di automobili, i maggiori aumenti sono stati registrati da Toyota (+24,7% a 27.108), KIA (+24,3% a 25.970) e Volkswagen (+10,1% a 36.271). Anche Ford (+5,4% a 40.458), General Motors (+4,3% a 73.609) e Stellantis (+3,8% a 37.505) hanno aumentato la produzione. Al contrario, la produzione è diminuita per Mazda (-19,0% a 12.508), Audi (-11,8% a 14.110), Mercedes-Benz (-7,9% a 5.147), Honda (-6,4% a 15.180) e Nissan (-2,2% a 59.112). Nel primo semestre del 2025, la produzione totale di veicoli è aumentata dello 0,5% a 2,01 milioni di unità.
2025-07-07
Produzione auto Messico si contrae a ritmo più lento
La produzione di auto del Messico è diminuita del 2% su base annua a 358.209 unità a maggio 2025, a seguito del crollo del 9,1% di aprile. I dati suggeriscono che i dazi sulle importazioni degli Stati Uniti hanno avuto un impatto disturbante limitato, probabilmente a causa delle protezioni previste dall'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA) e della profonda integrazione del settore automobilistico nordamericano. Tra i principali marchi, i maggiori cali di produzione sono stati registrati per Mazda (-34,1% a 12.230), Stellantis (-25,8% a 30.843), Volkswagen (-14,4% a 28.929), Audi (-19,9% a 14.000) e Honda (-13,5% a 15.397). Al contrario, Toyota (+15,7% a 27.454), General Motors (+12,8% a 79.720) e KIA (+7,7% a 25.300) hanno riportato i maggiori aumenti. Considerando i primi cinque mesi del 2025, la produzione di auto è diminuita dello 0,5% a 1,65 milioni di unità.
2025-06-09
La produzione di auto in Messico si contrae ad aprile
La produzione di auto del Messico è diminuita del 9,1% su base annua a 326.069 unità ad aprile 2025, a seguito di un aumento del 12,1% a marzo. Questo segna il calo annuale più ripido dal marzo 2024. Tra i principali marchi, Stellantis (Chrysler e Fiat) ha registrato il calo più marcato (-46,7% a 21.069), seguito da BMW (-27,1% a 5.282), Volkswagen (-18,8% a 29.235), General Motors (-11,6% a 72.562) e Nissan (-10% a 50.289). La produzione è diminuita anche per Audi (-8,7% a 14.002), KIA (-3,9% a 23.250) e Mercedes-Benz (-0,9% a 4.700). Al contrario, Honda (+27,8% a 17.429), Toyota (+27% a 27.256) e Ford Motor (+0,3% a 38.505) hanno riportato una crescita della produzione. Considerando i primi quattro mesi del 2025, la produzione di auto è aumentata dello 0,94%.
2025-05-09