Le immatricolazioni di autovetture nell'Unione Europea sono diminuite del 3,4% su base annua a 853.670 unità a febbraio 2025, dopo un calo del 2,6% nel mese precedente.
La Germania ha guidato il calo, riducendosi del 6,4%, seguita dall'Italia (-6,2%).
Nel segmento dei veicoli elettrici a batteria (BEV), le immatricolazioni di auto sono aumentate del 23,7% a 131.275 unità, con una quota di mercato del 15,4%, trainate da significativi aumenti delle immatricolazioni in Belgio (38,9%), Germania (30,8%) e Paesi Bassi (22,4%).
Nei primi due mesi dell'anno, le immatricolazioni di auto sono diminuite del 3% rispetto allo stesso periodo del 2024, con cali in Italia (-6%), Germania (-4,6%) e Francia (-3,3%).
Durante questo periodo, le vendite di nuove auto elettriche a batteria sono cresciute del 28,4%, raggiungendo 255.489 unità e conquistando il 15,2% della quota di mercato totale dell'UE.
Tre dei quattro maggiori mercati dell'UE, che rappresentano il 64% di tutte le immatricolazioni di auto elettriche a batteria, hanno registrato una crescita a due cifre, con Germania (41%), Belgio (38%) e Paesi Bassi (25%).