Le immatricolazioni di autovetture nell'Unione Europea sono diminuite dello 0,2% su base annua a 1,03 milioni di unità a marzo 2025, dopo un calo del 3,4% a febbraio.
Questo ha segnato il terzo mese consecutivo di declino, poiché il contesto economico globale rimane particolarmente impegnativo e imprevedibile per i produttori di automobili.
I Paesi Bassi hanno guidato il calo con una diminuzione del 14,8%, seguiti dalla Francia (-14,5%), dal Belgio (-10,2%) e dalla Germania (-3,9%).
Nel segmento dei veicoli elettrici a batteria (BEV), le immatricolazioni sono aumentate del 17,1%, sostenute da un incremento significativo in Germania (35,5%).
Per il primo trimestre del 2025, le immatricolazioni complessive di auto sono diminuite dell'1,9% su base annua.
Tuttavia, le vendite di nuove auto elettriche a batteria sono cresciute del 23,9%, raggiungendo 412.997 unità e conquistando il 15,2% della quota di mercato totale dell'UE.
Tre dei quattro maggiori mercati dell'UE - Germania (38,9%), Belgio (29,9%) e Paesi Bassi (7,9%), che insieme rappresentano il 63% di tutte le immatricolazioni di BEV, hanno registrato guadagni robusti.
Al contrario, la Francia ha visto un calo del 6,6%.