La produzione di veicoli in Brasile cala a gennaio

La produzione di auto in Brasile è aumentata del 27,6% a oltre 264.000 unità a marzo 2026 rispetto a febbraio, segnando la migliore produzione mensile da ottobre 2019 prima della pandemia di Covid-19. La produzione del primo trimestre ha raggiunto quasi 635.000 unità, con un aumento del 6% rispetto allo stesso periodo del 2025. Le auto passeggeri hanno guidato la crescita, trainate da nuovi marchi e modelli. I veicoli elettrificati hanno registrato forti guadagni, con quasi 100.000 unità registrate entro la fine di marzo, quasi il doppio del volume del primo trimestre 2025. Le esportazioni hanno raggiunto 40.400 unità, attenuando il calo anno su anno del primo trimestre al 18,5%. Anche le vendite di auto nuove sono aumentate, registrando il miglior risultato di marzo dal 2013.

La produzione di auto in Brasile è aumentata del 24,9% mese su mese, raggiungendo 204.300 unità a febbraio 2026, recuperando da un calo del 13,5% a gennaio. La produzione di auto passeggeri ha registrato un'espansione del 22,7%, mentre i veicoli commerciali leggeri sono aumentati del 34,8%. La produzione di camion è aumentata del 14,5% e quella di autobus è balzata del 48,5%. Nonostante le robuste performance mensili, la produzione è diminuita dell'8,2% rispetto a febbraio 2025, riflettendo la pressione derivante dal calo delle esportazioni.

La produzione di automobili in Brasile è diminuita del 13,5% mese su mese, raggiungendo 159,6 mila unità a gennaio 2026, riflettendo un mercato interno stabile e una domanda di esportazione più debole. Il confronto è stato influenzato anche da una base elevata, poiché gennaio 2025 ha registrato la produzione più forte per il mese negli ultimi sei anni. La produzione di automobili passeggeri è calata del 13,9% a 120,5 mila unità, mentre la produzione di veicoli commerciali leggeri è scesa del 20% a 30,5 mila. Al contrario, la produzione di camion è aumentata del 18,6% a 6,8 mila unità, e la produzione di autobus è balzata del 159,6% a 1.820 unità.