Bilancia commerciale del Canada1971-2025 Dati | 2026-2028 Previsione

Il deficit commerciale del Canada si è ridotto a 1,31 miliardi di dollari canadesi a dicembre 2025, rispetto a un deficit di 2,58 miliardi di dollari canadesi a novembre, superando le aspettative di un deficit di 2,1 miliardi di dollari canadesi. Le esportazioni sono aumentate del 2,6% mese su mese, raggiungendo 65,63 miliardi di dollari canadesi, con le esportazioni di metalli e minerali non metallici in aumento del 18,0% grazie al rimbalzo delle spedizioni di oro non lavorato e prodotti correlati, mentre le esportazioni di aeromobili e altri attrezzature e parti per il trasporto sono aumentate del 20,5%, raggiungendo un massimo storico. Questi guadagni sono stati parzialmente compensati da un calo dell'1,0% nelle esportazioni di prodotti energetici. Le esportazioni verso gli Stati Uniti sono aumentate dell'1,1%. Le importazioni sono aumentate dello 0,6%, raggiungendo 66,93 miliardi di dollari canadesi, guidate da un aumento delle importazioni di veicoli a motore e parti (+5,1%) e prodotti minerali metallici e non metallici (+7,7%), anche se le importazioni di beni di consumo sono diminuite del 4,5%. Di conseguenza, il surplus del Canada con gli Stati Uniti si è ridotto a 5,7 miliardi di dollari canadesi, mentre il deficit con i paesi diversi dagli Stati Uniti si è ridotto a 7,0 miliardi di dollari canadesi.

Il deficit commerciale del Canada è aumentato a 2,20 miliardi di dollari canadesi a novembre 2025, rispetto a un deficit di 0,395 miliardi di dollari canadesi a ottobre e molto oltre il deficit previsto di 0,7 miliardi di dollari canadesi. Le esportazioni sono diminuite del 2,8% mese su mese a 63,94 miliardi di dollari canadesi, con le esportazioni di metalli e minerali non metallici che sono crollate del 24,4% poiché l'oro non lavorato e le spedizioni correlate hanno invertito dopo forti guadagni, mentre i veicoli a motore e i pezzi sono scesi dell'11,6%. Questi movimenti sono stati parzialmente compensati da un aumento dell'8,5% nelle esportazioni di energia, con il petrolio greggio e il bitume grezzo in aumento del 7,6% su volumi più elevati. Le esportazioni verso gli Stati Uniti sono diminuite dell'1,8%. Le importazioni sono scese dello 0,1% a 66,14 miliardi di dollari canadesi, guidate al ribasso dai veicoli a motore e dai pezzi (-4,5%) e dalle importazioni di energia (-10,6%; petrolio greggio -30,2%), anche se le importazioni di beni di consumo (inclusi farmaci e abbigliamento) sono aumentate. Di conseguenza, il surplus del Canada con gli Stati Uniti è aumentato a 6,6 miliardi di dollari canadesi, mentre il deficit con i partner non statunitensi è aumentato a 8,8 miliardi di dollari canadesi.

Il commercio del Canada è passato da un surplus di 0,24 miliardi di dollari canadesi a ottobre 2025 a un deficit di 0,58 miliardi di dollari canadesi, sebbene migliore del deficit atteso di 1,4 miliardi. Le esportazioni sono aumentate del 2,1% m/m a 65,61 miliardi di dollari canadesi, ma i guadagni sono stati guidati principalmente dai metalli. Le esportazioni di metalli e minerali non metallici sono aumentate del 27,3%, trainate da un aumento del 47,4% nell'oro lavorato non specificato grazie a spedizioni robuste verso il Regno Unito, mentre i veicoli e le parti di veicoli sono aumentati del 4,1%. Questi progressi sono stati in parte compensati da un calo dell'8,4% nelle esportazioni di energia, con il petrolio greggio e il bitume in calo del 13,5% a causa di volumi e prezzi più deboli. Le esportazioni verso gli Stati Uniti sono diminuite del 3,4%. Le importazioni sono aumentate del 3,4% a 66,19 miliardi di dollari canadesi, trainate da apparecchi elettronici ed elettrici con un +10,2% e un aumento del 9,5% nelle importazioni di metalli e minerali guidate da maggiori flussi di oro lavorato e metalli del gruppo del platino. Di conseguenza, il surplus del Canada con gli Stati Uniti è sceso da 8,4 miliardi di dollari canadesi a 4,8 miliardi di dollari canadesi, mentre il deficit con i partner non statunitensi si è ridotto a 5,4 miliardi di dollari canadesi, il più basso da gennaio 2021.