Le vendite di auto in Cina calano di più in 2 anni

Le vendite totali di veicoli in Cina sono diminuite del 2,5% su base annua a 2,526 milioni di unità ad aprile 2026, dopo un calo dello 0,6% nel mese precedente, secondo i dati dell'Associazione Cinese dei Costruttori di Automobili (CAAM). Nel frattempo, le vendite di veicoli a energia nuova (NEV) sono aumentate del 9,7% su base annua ad aprile a 1,344 milioni di unità, accelerando rispetto a un guadagno dell'1,2% di marzo, con le esportazioni che sono aumentate del 110% raggiungendo un massimo storico. Al contrario, le vendite domestiche di NEV sono diminuite del 10,8% su base annua. Nei primi quattro mesi dell'anno, le vendite totali di auto sono diminuite del 4,8% su base annua, invertendo bruscamente un aumento del 10,8% nello stesso periodo del 2025, mentre le vendite di NEV sono aumentate dello 0,1% nel periodo. Su base mensile, le vendite di auto sono scese del 12,9%. L'anno scorso, le vendite di veicoli in Cina sono aumentate del 9,4% su base annua a un massimo storico di 34,4 milioni di unità, accelerando bruscamente dal 4,5% dell'anno precedente, con le vendite di NEV che sono aumentate del 28,2%.

Le vendite totali di veicoli in Cina sono diminuite dello 0,6% su base annua, raggiungendo 2,899 milioni di unità a marzo 2026, dopo una revisione al ribasso del crollo del 15,2% nel mese precedente, secondo i dati dell'Associazione Cinese dei Costruttori di Automobili (CAAM). Le vendite di febbraio sono crollate poiché i volumi sono stati influenzati da un numero significativamente inferiore di giorni lavorativi a causa delle festività del Capodanno Lunare che sono cadute a febbraio di quest'anno anziché a gennaio dell'anno scorso. Di quel totale, le esportazioni complessive di veicoli sono aumentate del 72,7% su base annua, raggiungendo 875 mila unità. Nel frattempo, le vendite di veicoli a nuova energia (NEV) sono aumentate dell'1,2% su base annua a marzo, rappresentando il 43,2% delle vendite di nuove auto. Per il primo trimestre dell'anno, le vendite di auto sono diminuite del 5,6% su base annua, invertendo bruscamente un aumento dell'11,2% nello stesso periodo del 2025, con le vendite di NEV in calo del 3,7% nel Q1 2026. Tuttavia, le vendite di auto sono aumentate del 60,6% rispetto al mese precedente. Nel 2025, le vendite di veicoli in Cina sono cresciute del 9,4% su base annua, raggiungendo un massimo storico di 34,4 milioni di unità, accelerando rispetto al 4,5% dell'anno precedente, con le vendite di NEV che sono aumentate del 28,2%.

Le vendite totali di veicoli in Cina sono diminuite del 15,4% su base annua, raggiungendo 1,801 milioni di unità a febbraio 2026, dopo un calo del 3,2% nel mese precedente, secondo i dati dell'Associazione Cinese dei Costruttori di Automobili. Questo ha segnato il calo più netto da febbraio 2024, poiché la fine di un'agevolazione fiscale per i veicoli elettrici e la riduzione dei sussidi governativi hanno amplificato il consueto rallentamento della domanda durante il periodo delle festività del Capodanno Lunare. Le vendite di veicoli a nuova energia (NEV) sono scese del 14% a 765 mila unità, evidenziando una continua debolezza nella domanda di auto a nuova energia. Le vendite interne sono crollate del 34,2% a 950 mila unità, compensando parzialmente un aumento del 58% delle esportazioni, che hanno totalizzato 586 mila unità. Per il periodo gennaio-febbraio, le vendite totali di veicoli sono diminuite del 10,7%, con le vendite domestiche in calo del 26% mentre le esportazioni sono aumentate del 54%. Tuttavia, il conflitto in corso in Medio Oriente ha offuscato le prospettive per le esportazioni, poiché la regione rappresentava circa un quinto delle esportazioni di veicoli della Cina lo scorso anno.