Bilancia commerciale del Giappone

Il deficit commerciale del Giappone è diminuito significativamente a 1.152,7 miliardi di JPY a gennaio 2026, rispetto a 2.741,7 miliardi di JPY nello stesso mese dell'anno precedente, superando le aspettative di mercato per un deficit di 2.142,1 miliardi di JPY, poiché le esportazioni sono aumentate mentre le importazioni sono diminuite. Su base annua, le esportazioni sono aumentate del 16,8% a 9.187,5 miliardi di JPY, accelerando bruscamente rispetto a una crescita del 5,1% a dicembre e segnando l'aumento più rapido da novembre 2022, sostenuto da una forte domanda dalla Cina e da altri mercati asiatici in vista del Capodanno lunare. Nel frattempo, le importazioni sono diminuite del 2,5% a 10.340,2 miliardi di JPY, mancando le stime di un aumento del 3% e invertendo una crescita del 5,2% a dicembre. Ha anche segnato il primo calo degli acquisti da agosto scorso, nonostante il massiccio pacchetto di stimolo di Tokyo lanciato a novembre, il primo sotto l'amministrazione Takaichi.

Il surplus commerciale del Giappone si è ridotto a 105,7 miliardi di JPY a dicembre 2025, rispetto ai 120,3 miliardi di JPY nello stesso mese dell'anno precedente, mancando le aspettative di mercato per un guadagno di 357 miliardi di JPY, poiché le importazioni sono cresciute un po' più velocemente delle esportazioni. Le importazioni sono aumentate del 5,3% su base annua, raggiungendo un massimo di 11 mesi di 10.305,8 miliardi di JPY, estendendo i guadagni per il quarto mese consecutivo e superando facilmente le previsioni del 3,6%, evidenziando una solida domanda interna, sostenuta dal grande pacchetto di stimolo di Tokyo, il più grande dalla pandemia e il primo introdotto sotto l'amministrazione Takaichi. Nel frattempo, le esportazioni sono aumentate del 5,1% a un record di 10.411,5 miliardi di JPY, segnando un quarto aumento mensile consecutivo, sostenute da una forte domanda estera di fine anno e da uno yen più debole. Tuttavia, il guadagno è stato inferiore al consenso del 6,1%, poiché i produttori automobilistici giapponesi hanno continuato a fronteggiare una tariffa del 15% negli Stati Uniti nell'ambito dell'accordo commerciale raggiunto a settembre. Nel 2025, il Giappone ha registrato un deficit commerciale di circa 2,65 trilioni di JPY, in calo del 52,9% rispetto all'anno precedente.

Il saldo commerciale del Giappone è passato da un deficit di JPY 120,8 miliardi a un surplus di JPY 322,2 miliardi a novembre 2025, superando facilmente le previsioni di mercato di un guadagno di JPY 71,2 miliardi e segnando il primo surplus da giugno. Le esportazioni sono aumentate del 6,1% su base annua a JPY 9.714,7 miliardi, segnando il terzo mese consecutivo di crescita e superando le previsioni del 4,8%. È stato anche indicato il ritmo più veloce delle spedizioni da febbraio, grazie alla solida domanda estera di automobili e beni di capitale, alle esportazioni più forti verso gli Stati Uniti e alcune parti dell'Asia, e alla relativa debolezza dello yen, che ha continuato a migliorare la competitività dei prodotti giapponesi all'estero. Nel frattempo, le importazioni sono cresciute dell'1,3% a JPY 9.392,4 miliardi, segnando il terzo mese consecutivo di espansione ma rimanendo al di sotto delle stime del 2,5%. Il rallentamento rifletteva una domanda interna più debole, in particolare per i beni di consumo, insieme alla riduzione dei prezzi dell'energia che ha frenato il valore delle importazioni di carburante.