Il deficit commerciale del Regno Unito si è ampliato notevolmente a 7,03 miliardi di sterline ad aprile 2025 rispetto a 3,70 miliardi di sterline a marzo, segnando il più grande divario commerciale dal giugno 2022, poiché le esportazioni sono diminuite mentre le importazioni sono aumentate. Le esportazioni sono diminuite del 3,4% a un minimo di quattro mesi di 73,44 miliardi di sterline, mentre le importazioni sono cresciute dell'1,0% a un massimo di 32 mesi di 80,47 miliardi di sterline. Le esportazioni di beni sono diminuite dell'8,8%, trascinate da un calo del 4,3% delle spedizioni verso l'UE, principalmente a causa della riduzione delle esportazioni di carburante, in particolare un calo delle spedizioni di petrolio greggio verso i Paesi Bassi e la Polonia. Le esportazioni verso i Paesi non appartenenti all'UE sono crollate del 12,6%, principalmente a causa di minori esportazioni di macchinari e attrezzature di trasporto, in particolare automobili verso gli Stati Uniti. Al contrario, le esportazioni di servizi sono aumentate dello 0,4% a 45,08 miliardi di sterline. Nel frattempo, le importazioni di beni sono aumentate dell'1,2% a 51,57 miliardi di sterline, principalmente a causa di una crescita dell'1,0% nelle importazioni dell'UE di macchinari e attrezzature di trasporto. Le importazioni dai Paesi non appartenenti all'UE sono diminuite dell'1,3%, trascinate da un calo delle importazioni di carburante, in particolare gas dagli Stati Uniti e dalla Norvegia. Inoltre, le importazioni di servizi sono aumentate dell'0,6% a 28,90 miliardi di sterline.

Il Regno Unito ha registrato un deficit commerciale di 7026 milioni di sterline nel mese di aprile 2025. Il saldo della bilancia commerciale nel Regno Unito ha mediato -1267,62 milioni di sterline dal 1955 al 2025, raggiungendo un massimo storico di 9128 milioni di sterline nel maggio 2020 e un minimo storico di -11404 milioni di sterline nel gennaio 2022.

Il Regno Unito ha registrato un deficit commerciale di 7026 milioni di sterline nel mese di aprile 2025. Il saldo commerciale nel Regno Unito dovrebbe essere di -4300,00 milioni di GBP alla fine di questo trimestre, secondo i modelli macroeconomici globali di Trading Economics e le aspettative degli analisti. Nel lungo termine, il saldo commerciale del Regno Unito è previsto oscillare intorno a -4000,00 milioni di GBP nel 2026 e -4500,00 milioni di GBP nel 2027, secondo i nostri modelli econometrici.



Calendario GMT Riferimento Efettivo Precedente Consenso
2025-05-15 06:00 AM
Bilancia commerciale
Mar £-3.696B £-4.856B
2025-06-12 06:00 AM
Bilancia commerciale
Apr £-7.026B £-3.696B
2025-07-11 06:00 AM
Bilancia commerciale
May £-7.026B


Ultimo Precedente Unità Riferimento
Bilancia commerciale -7026.00 -3696.00 Milioni Di Sterline Apr 2025
Flussi di capitali 9875.00 32505.00 Milioni Di Sterline Dec 2024
Conto Corrente -21028.00 -12488.00 Milioni Di Sterline Dec 2024
Conto corrente (% del PIL) -2.70 -3.50 Per Cento Del Pil Dec 2024
Esportazioni 73443.00 75997.00 Milioni Di Sterline Apr 2025
Debito Estero 7939226.00 7785238.00 Milioni Di Sterline Dec 2024
Net Foreign Direct Investment 1747.00 4223.00 Milioni Di Sterline Dec 2024
Saldo commerciale delle merci -23206.00 -19869.00 Milioni Di Sterline Apr 2025
Importazioni 80469.00 79693.00 Milioni Di Sterline Apr 2025
Ricavi Turismo 10244.00 7902.00 Milioni Di Sterline Sep 2024
Arrivi turistici 3500.00 3500.00 Migliaia Sep 2024

Bilancia commerciale del Regno Unito
Il saldo commerciale del Regno Unito è in deficit dal 1998, a causa di deficit nel commercio di beni che sono in parte compensati da surplus nel commercio dei servizi. Il livello del totale del commercio di beni del Regno Unito come proporzione del totale del commercio di beni e servizi è gradualmente diminuito dal 1986, dopo aver toccato il picco del 75% nel 1985. Questo è coerente con la quota crescente del commercio dei servizi del Regno Unito (circa il 38% nel 2021). Il Regno Unito presenta deficit commerciali con Cina, Norvegia, Germania, Spagna, Polonia, Russia, Italia e India; e surplus con Stati Uniti, Irlanda, Paesi Bassi, Svizzera, Singapore e Emirati Arabi Uniti.
Efettivo Precedente Massima Più Basso Date Unità Frequenza
-7026.00 -3696.00 9128.00 -11404.00 1955 - 2025 Milioni Di Sterline Mensile
Current Prices, SA

Notizie
Disavanzo commerciale UK più grande in quasi 3 anni
Il deficit commerciale del Regno Unito si è ampliato notevolmente a 7,03 miliardi di sterline ad aprile 2025 rispetto a 3,70 miliardi di sterline a marzo, segnando il più grande divario commerciale dal giugno 2022, poiché le esportazioni sono diminuite mentre le importazioni sono aumentate. Le esportazioni sono diminuite del 3,4% a un minimo di quattro mesi di 73,44 miliardi di sterline, mentre le importazioni sono cresciute dell'1,0% a un massimo di 32 mesi di 80,47 miliardi di sterline. Le esportazioni di beni sono diminuite dell'8,8%, trascinate da un calo del 4,3% delle spedizioni verso l'UE, principalmente a causa della riduzione delle esportazioni di carburante, in particolare un calo delle spedizioni di petrolio greggio verso i Paesi Bassi e la Polonia. Le esportazioni verso i Paesi non appartenenti all'UE sono crollate del 12,6%, principalmente a causa di minori esportazioni di macchinari e attrezzature di trasporto, in particolare automobili verso gli Stati Uniti. Al contrario, le esportazioni di servizi sono aumentate dello 0,4% a 45,08 miliardi di sterline. Nel frattempo, le importazioni di beni sono aumentate dell'1,2% a 51,57 miliardi di sterline, principalmente a causa di una crescita dell'1,0% nelle importazioni dell'UE di macchinari e attrezzature di trasporto. Le importazioni dai Paesi non appartenenti all'UE sono diminuite dell'1,3%, trascinate da un calo delle importazioni di carburante, in particolare gas dagli Stati Uniti e dalla Norvegia. Inoltre, le importazioni di servizi sono aumentate dell'0,6% a 28,90 miliardi di sterline.
2025-06-12
Il disavanzo commerciale del Regno Unito si riduce a marzo
Il deficit commerciale del Regno Unito si è ridotto a £3,70 miliardi a marzo 2025 da un valore rivisto di £4,86 miliardi a febbraio, poiché le esportazioni sono aumentate dello 0,6% raggiungendo un massimo di oltre due anni di £76 miliardi, mentre le importazioni sono diminuite dello 0,9% a £79,7 miliardi. Le esportazioni di beni sono aumentate dello 0,8%, trainate da un incremento dell'1,6% delle spedizioni verso l'UE, principalmente a causa dell'aumento delle esportazioni di combustibili, in particolare di petrolio greggio verso i Paesi Bassi. Le esportazioni verso paesi extra-UE sono rimaste stabili per il secondo mese, poiché l'aumento delle esportazioni di automobili verso gli Stati Uniti è stato compensato dalla diminuzione delle spedizioni di metalli non ferrosi verso gli Stati Uniti e di petrolio greggio verso la Corea del Sud. Le esportazioni di beni verso gli Stati Uniti sono aumentate per il quarto mese consecutivo. Nel frattempo, le importazioni di beni sono diminuite dell'1,7%, principalmente a causa di un calo del 2,5% delle importazioni extra-UE dovuto alla riduzione delle spedizioni di aeromobili, gas e gioielli. Le importazioni dall'UE sono aumentate dello 0,9%, sostenute dai combustibili provenienti da diversi paesi e dall'incremento di prodotti chimici e alimentari, parzialmente compensato da un minor numero di importazioni di automobili dalla Germania. Le importazioni di beni dagli Stati Uniti sono diminuite di £0,2 miliardi. L'ufficio statistico del Regno Unito ha dichiarato che i dazi non hanno influenzato direttamente i dati.
2025-05-15
Bilancia Commerciale del Regno Unito Passa a Deficit
Il saldo commerciale del Regno Unito ha registrato un deficit di £1,96 miliardi a febbraio 2025, passando da un surplus rivisto di £0,30 miliardi del mese precedente. Le esportazioni sono cresciute dello 0,2% su base mensile, raggiungendo un massimo di 27 mesi di £76,24 miliardi, mentre le importazioni sono aumentate del 3,2% a un massimo di otto mesi di £78,19 miliardi. Le esportazioni di beni sono diminuite dello 0,1%, con le esportazioni verso paesi extra-UE che sono rimaste stabili, poiché le diminuzioni di £0,6 miliardi nelle esportazioni di manufatti materiali e di £0,3 miliardi nei manufatti vari sono state compensate da aumenti di £0,3 miliardi nelle esportazioni di macchinari e attrezzature per il trasporto e combustibili. Le esportazioni verso i paesi dell'UE sono rimaste stabili a £14,01 miliardi. Al contrario, le esportazioni di servizi sono cresciute dello 0,4%. Le importazioni di beni sono aumentate del 5,2%, con le importazioni da paesi extra-UE in crescita del 5,8%, principalmente grazie agli aumenti delle importazioni di aeromobili dagli Stati Uniti, mentre quelle dall'UE sono aumentate del 6,1%, principalmente a causa degli aumenti delle importazioni di macchinari e attrezzature per il trasporto, comprese le automobili da Germania, Spagna e Belgio. Al contrario, le importazioni di servizi sono diminuite dello 0,6%.
2025-04-11