Bilancia commerciale del Regno Unito1955-2025 Dati | 2026-2027 Previsione

Il deficit commerciale del Regno Unito si è ridotto a £5,70 miliardi a maggio 2025, in calo rispetto ai £6,50 miliardi di aprile, poiché le esportazioni sono cresciute più rapidamente delle importazioni. Le esportazioni sono aumentate dello 1,2% m/m a £74,31 miliardi, mentre le importazioni sono aumentate dello 0,1% a £80,01 miliardi. Le esportazioni di beni sono aumentate del 2,2%, supportate da un aumento del 2,9% delle spedizioni verso l'UE, principalmente guidato da maggiori esportazioni di carburante in Polonia. Le esportazioni verso paesi non UE sono avanzate dell'1,5%, principalmente a causa di esportazioni di prodotti chimici inorganici più forti verso gli Stati Uniti. Le esportazioni di beni verso gli Stati Uniti, compresi metalli preziosi, sono aumentate di £0,3 miliardi a maggio, riprendendo dopo un forte calo il mese precedente. Le esportazioni di servizi sono aumentate dello 0,5% a £45,22 miliardi. Sul fronte delle importazioni, le importazioni di beni sono diminuite dello 0,2% a un minimo di quattro mesi di £50,78 miliardi, principalmente a causa della riduzione delle importazioni di petrolio raffinato dai Paesi Bassi e delle minori importazioni di navi e aeromobili dagli Stati Uniti. Le importazioni totali di beni dagli Stati Uniti sono diminuite di £0,9 miliardi a maggio. Nel frattempo, le importazioni di servizi sono aumentate dello 0,5% a £29,23 miliardi.

Il deficit commerciale del Regno Unito si è ampliato notevolmente a 7,03 miliardi di sterline ad aprile 2025 rispetto a 3,70 miliardi di sterline a marzo, segnando il più grande divario commerciale dal giugno 2022, poiché le esportazioni sono diminuite mentre le importazioni sono aumentate. Le esportazioni sono diminuite del 3,4% a un minimo di quattro mesi di 73,44 miliardi di sterline, mentre le importazioni sono cresciute dell'1,0% a un massimo di 32 mesi di 80,47 miliardi di sterline. Le esportazioni di beni sono diminuite dell'8,8%, trascinate da un calo del 4,3% delle spedizioni verso l'UE, principalmente a causa della riduzione delle esportazioni di carburante, in particolare un calo delle spedizioni di petrolio greggio verso i Paesi Bassi e la Polonia. Le esportazioni verso i Paesi non appartenenti all'UE sono crollate del 12,6%, principalmente a causa di minori esportazioni di macchinari e attrezzature di trasporto, in particolare automobili verso gli Stati Uniti. Al contrario, le esportazioni di servizi sono aumentate dello 0,4% a 45,08 miliardi di sterline. Nel frattempo, le importazioni di beni sono aumentate dell'1,2% a 51,57 miliardi di sterline, principalmente a causa di una crescita dell'1,0% nelle importazioni dell'UE di macchinari e attrezzature di trasporto. Le importazioni dai Paesi non appartenenti all'UE sono diminuite dell'1,3%, trascinate da un calo delle importazioni di carburante, in particolare gas dagli Stati Uniti e dalla Norvegia. Inoltre, le importazioni di servizi sono aumentate dell'0,6% a 28,90 miliardi di sterline.

Il deficit commerciale del Regno Unito si è ridotto a £3,70 miliardi a marzo 2025 da un valore rivisto di £4,86 miliardi a febbraio, poiché le esportazioni sono aumentate dello 0,6% raggiungendo un massimo di oltre due anni di £76 miliardi, mentre le importazioni sono diminuite dello 0,9% a £79,7 miliardi. Le esportazioni di beni sono aumentate dello 0,8%, trainate da un incremento dell'1,6% delle spedizioni verso l'UE, principalmente a causa dell'aumento delle esportazioni di combustibili, in particolare di petrolio greggio verso i Paesi Bassi. Le esportazioni verso paesi extra-UE sono rimaste stabili per il secondo mese, poiché l'aumento delle esportazioni di automobili verso gli Stati Uniti è stato compensato dalla diminuzione delle spedizioni di metalli non ferrosi verso gli Stati Uniti e di petrolio greggio verso la Corea del Sud. Le esportazioni di beni verso gli Stati Uniti sono aumentate per il quarto mese consecutivo. Nel frattempo, le importazioni di beni sono diminuite dell'1,7%, principalmente a causa di un calo del 2,5% delle importazioni extra-UE dovuto alla riduzione delle spedizioni di aeromobili, gas e gioielli. Le importazioni dall'UE sono aumentate dello 0,9%, sostenute dai combustibili provenienti da diversi paesi e dall'incremento di prodotti chimici e alimentari, parzialmente compensato da un minor numero di importazioni di automobili dalla Germania. Le importazioni di beni dagli Stati Uniti sono diminuite di £0,2 miliardi. L'ufficio statistico del Regno Unito ha dichiarato che i dazi non hanno influenzato direttamente i dati.