Il deficit commerciale del Regno Unito si è ampliato notevolmente a 7,03 miliardi di sterline ad aprile 2025 rispetto a 3,70 miliardi di sterline a marzo, segnando il più grande divario commerciale dal giugno 2022, poiché le esportazioni sono diminuite mentre le importazioni sono aumentate.
Le esportazioni sono diminuite del 3,4% a un minimo di quattro mesi di 73,44 miliardi di sterline, mentre le importazioni sono cresciute dell'1,0% a un massimo di 32 mesi di 80,47 miliardi di sterline.
Le esportazioni di beni sono diminuite dell'8,8%, trascinate da un calo del 4,3% delle spedizioni verso l'UE, principalmente a causa della riduzione delle esportazioni di carburante, in particolare un calo delle spedizioni di petrolio greggio verso i Paesi Bassi e la Polonia.
Le esportazioni verso i Paesi non appartenenti all'UE sono crollate del 12,6%, principalmente a causa di minori esportazioni di macchinari e attrezzature di trasporto, in particolare automobili verso gli Stati Uniti.
Al contrario, le esportazioni di servizi sono aumentate dello 0,4% a 45,08 miliardi di sterline.
Nel frattempo, le importazioni di beni sono aumentate dell'1,2% a 51,57 miliardi di sterline, principalmente a causa di una crescita dell'1,0% nelle importazioni dell'UE di macchinari e attrezzature di trasporto.
Le importazioni dai Paesi non appartenenti all'UE sono diminuite dell'1,3%, trascinate da un calo delle importazioni di carburante, in particolare gas dagli Stati Uniti e dalla Norvegia.
Inoltre, le importazioni di servizi sono aumentate dell'0,6% a 28,90 miliardi di sterline.