La produzione di auto nel Regno Unito è diminuita del 15,8% anno su anno ad aprile 2025 a 59.203 unità, a causa dei dazi statunitensi e dell'effetto del periodo pasquale sulla produzione.
Escludendo il 2020, quando la produzione è stata interrotta a causa del COVID-19, si tratta del livello più basso di produzione ad aprile dal 1952.
Il calo è stato attribuito a diversi fattori, tra cui il minor numero di giorni lavorativi a causa del ritardo delle festività pasquali, che ha contribuito anche ai dati relativamente più solidi di marzo.
Pressioni aggiuntive sono state rappresentate dai cambi di modello e dalla diminuzione della domanda nei principali mercati di esportazione.
Le esportazioni, che costituiscono la maggior parte della produzione di auto nel Regno Unito, sono diminuite del 10,1%, mentre la produzione nazionale è scesa del 3,3%.
Le spedizioni verso i due principali mercati esteri del Regno Unito sono diminuite, con le esportazioni verso l'UE in calo del 19,1% e verso gli Stati Uniti del 2,7%.
Tuttavia, l'UE è rimasta la principale destinazione, ricevendo oltre la metà di tutte le esportazioni, mentre gli Stati Uniti hanno rappresentato il 16,5%.
Al contrario, le esportazioni verso la Cina e la Turchia hanno registrato una forte crescita, aumentando rispettivamente del 44,0% e del 31,2%.