Stati Uniti - Indice corrente dei gestori di logistica di LMI2016-2025 Dati

L'indice del Logistics Manager negli Stati Uniti è salito a 58,8 ad aprile 2025 rispetto a 57,1 a marzo, indicando una crescita più rapida nel settore della logistica, a seguito di un forte rallentamento nel periodo precedente. I livelli di inventario hanno continuato ad aumentare, ma a un ritmo più lento (57,1 vs 61,2), rappresentando un ritorno alla normale accumulazione stagionale di inventario, che si discosta dagli aumenti frenetici dei livelli di inventario visti nel primo trimestre. Nonostante ciò, i costi dell'inventario sono aumentati (75,6 vs 70,6) e i prezzi dei magazzini sono saliti ancora di più (72,3 vs 61), suggerendo che gran parte dell'inventario che è stato affrettato durante il primo trimestre è ancora fermo negli impianti di stoccaggio e non viene venduto ai consumatori. Nel frattempo, le metriche dei trasporti hanno mostrato una certa forza, poiché i prezzi dei trasporti (62,3 vs 56,4) e la capacità di trasporto (55,2 vs 53,6) sono aumentati. Sarà interessante vedere se il mercato continuerà a mostrare forza in caso di un calo delle importazioni.

L'Indice del Responsabile della Logistica negli Stati Uniti è sceso a 57,1 a marzo 2025 da 62,8 a febbraio, che è stato il valore più alto dal giugno 2022. Il calo è il terzo più grande nella storia dell'indice e marzo ha segnato l'espansione più debole nel settore della logistica da sette mesi. Il calo è stato guidato da metriche sui prezzi, in particolare i Costi di Magazzino (-6,7 a 70,6), i Prezzi dei Magazzini (-16,0 a 61,0) e i Prezzi dei Trasporti (-9,0 a 56,4), suggerendo che le catene di approvvigionamento si sono accelerate a febbraio e all'inizio di marzo per portare merci, ma si sono rallentate nelle settimane più recenti a causa dell'implementazione di controlli commerciali. Inoltre, sono state registrate espansioni più lievi anche per i Livelli di Magazzino (-3,6 a 61,2), la Capacità di Magazzinaggio (+1,8 a 52,3) e i Trasporti (-1,6 a 53,6), il Magazzinaggio (-5,8 a 59,7) e l'Utilizzo dei Trasporti (-3,8 a 54).

L'LMI negli Stati Uniti è aumentato per il secondo mese consecutivo a 62,8 a febbraio 2025, segnando la crescita più forte nel settore della logistica da giugno 2022, rispetto a 62 di gennaio. L'espansione è stata principalmente guidata da un forte aumento dei Livelli di Inventario (+6,3 a 64,8), la crescita più rapida da giugno 2022, parzialmente alimentata da continui cambiamenti nelle politiche commerciali. Nel frattempo, l'aumento degli inventari ha portato a incrementi nei Costi di Inventario (+7,1 a 77,3) e nei Prezzi di Magazzinaggio (+4,0 a 77), il loro tasso di espansione più veloce in diversi anni, poiché le catene di approvvigionamento faticano a sostenere sia il volume che la velocità dell'inventario che ha attraversato i confini statunitensi a gennaio e all'inizio di febbraio, mentre le aziende cercavano di evitare i costi associati a potenziali dazi. Ulteriori prove che le catene di approvvigionamento sono sotto pressione sono la Capacità di Magazzinaggio in calo (-1,2 a 50,5). La Capacità di Trasporto è aumentata (+2,5 a 55,1) mentre l'espansione dell'Utilizzo del Trasporto (-2,3 a 57,8) e dei Prezzi del Trasporto (-4,9 a 65,5) è diminuita.