L'Indice del Responsabile della Logistica negli Stati Uniti è sceso a 57,1 a marzo 2025 da 62,8 a febbraio, che è stato il valore più alto dal giugno 2022. Il calo è il terzo più grande nella storia dell'indice e marzo ha segnato l'espansione più debole nel settore della logistica da sette mesi. Il calo è stato guidato da metriche sui prezzi, in particolare i Costi di Magazzino (-6,7 a 70,6), i Prezzi dei Magazzini (-16,0 a 61,0) e i Prezzi dei Trasporti (-9,0 a 56,4), suggerendo che le catene di approvvigionamento si sono accelerate a febbraio e all'inizio di marzo per portare merci, ma si sono rallentate nelle settimane più recenti a causa dell'implementazione di controlli commerciali. Inoltre, sono state registrate espansioni più lievi anche per i Livelli di Magazzino (-3,6 a 61,2), la Capacità di Magazzinaggio (+1,8 a 52,3) e i Trasporti (-1,6 a 53,6), il Magazzinaggio (-5,8 a 59,7) e l'Utilizzo dei Trasporti (-3,8 a 54).

L'indice LMI (Logistics Managers Index) negli Stati Uniti è aumentato a 62 punti a gennaio rispetto ai 57,30 punti di dicembre 2024. L'indice LMI (Logistics Managers Index) negli Stati Uniti ha registrato una media di 62,11 punti dal 2016 al 2025, raggiungendo il massimo storico di 76,20 punti nel marzo del 2022 e il minimo storico di 45,40 punti nel luglio del 2023.



Calendario GMT Riferimento Efettivo Precedente Consenso
2025-03-04 11:00 AM
Indice dei responsabili della logistica LMI
Feb 62.8 62.0
2025-04-02 10:00 AM
Indice dei responsabili della logistica LMI
Mar 57.1 62.8
2025-05-06 10:00 AM
Indice dei responsabili della logistica LMI
Apr 57.1

Last Previous Unit Reference
Costi di inventario LMI - United States 70.60 77.30 Punti Mar 2025
Indice dei responsabili della logistica LMI Future - United States 60.60 66.20 Punti Mar 2025
Prezzi di trasporto LMI - United States 56.40 65.50 Punti Mar 2025
Prezzi di magazzino LMI - United States 61.00 77.00 Punti Mar 2025

Ultimo Precedente Unità Riferimento
Indice dei responsabili della logistica LMI 57.10 62.80 Punti Mar 2025

Stati Uniti - Indice corrente dei gestori di logistica di LMI
Il sondaggio dei responsabili logistici è uno studio mensile volto a rivelare lo stato dell'attività logistica negli Stati Uniti. Il punteggio LMI è una combinazione di otto componenti uniche che compongono l'industria della logistica, tra cui: livelli e costi degli inventari, capacità di stoccaggio, utilizzo e prezzi, e capacità di trasporto, utilizzo e prezzi. L'LMI viene calcolato utilizzando un indice di diffusione, in cui ogni lettura superiore al 50% indica che la logistica si sta espandendo; una lettura inferiore al 50% indica invece un'industria logistica in declino.
Efettivo Precedente Massima Più Basso Date Unità Frequenza
57.10 62.80 76.20 45.40 2016 - 2025 Punti Mensile


Notizie
Crescita della logistica negli Stati Uniti rallenta bruscamente a marzo
L'Indice del Responsabile della Logistica negli Stati Uniti è sceso a 57,1 a marzo 2025 da 62,8 a febbraio, che è stato il valore più alto dal giugno 2022. Il calo è il terzo più grande nella storia dell'indice e marzo ha segnato l'espansione più debole nel settore della logistica da sette mesi. Il calo è stato guidato da metriche sui prezzi, in particolare i Costi di Magazzino (-6,7 a 70,6), i Prezzi dei Magazzini (-16,0 a 61,0) e i Prezzi dei Trasporti (-9,0 a 56,4), suggerendo che le catene di approvvigionamento si sono accelerate a febbraio e all'inizio di marzo per portare merci, ma si sono rallentate nelle settimane più recenti a causa dell'implementazione di controlli commerciali. Inoltre, sono state registrate espansioni più lievi anche per i Livelli di Magazzino (-3,6 a 61,2), la Capacità di Magazzinaggio (+1,8 a 52,3) e i Trasporti (-1,6 a 53,6), il Magazzinaggio (-5,8 a 59,7) e l'Utilizzo dei Trasporti (-3,8 a 54).
2025-04-02
Crescita della logistica USA più forte dal 2022
L'LMI negli Stati Uniti è aumentato per il secondo mese consecutivo a 62,8 a febbraio 2025, segnando la crescita più forte nel settore della logistica da giugno 2022, rispetto a 62 di gennaio. L'espansione è stata principalmente guidata da un forte aumento dei Livelli di Inventario (+6,3 a 64,8), la crescita più rapida da giugno 2022, parzialmente alimentata da continui cambiamenti nelle politiche commerciali. Nel frattempo, l'aumento degli inventari ha portato a incrementi nei Costi di Inventario (+7,1 a 77,3) e nei Prezzi di Magazzinaggio (+4,0 a 77), il loro tasso di espansione più veloce in diversi anni, poiché le catene di approvvigionamento faticano a sostenere sia il volume che la velocità dell'inventario che ha attraversato i confini statunitensi a gennaio e all'inizio di febbraio, mentre le aziende cercavano di evitare i costi associati a potenziali dazi. Ulteriori prove che le catene di approvvigionamento sono sotto pressione sono la Capacità di Magazzinaggio in calo (-1,2 a 50,5). La Capacità di Trasporto è aumentata (+2,5 a 55,1) mentre l'espansione dell'Utilizzo del Trasporto (-2,3 a 57,8) e dei Prezzi del Trasporto (-4,9 a 65,5) è diminuita.
2025-03-04
L'indice LMI USA sale al massimo in oltre 2 anni
L'Indice dei Manager della Logistica negli Stati Uniti è salito a 62 a gennaio 2025 da 57,3 a dicembre 2024, segnalando l'espansione più rapida nel settore della logistica da giugno 2022. Questa crescita riflette l'espansione sostenuta dell'economia statunitense, insieme a un aumento delle scorte superiore alle aspettative in un contesto di incertezze legate alle normative commerciali, in particolare ai dazi su Messico, Canada e Cina. Il sottoindice dei Livelli di Inventario è balzato di 8,5 punti a 58,5, principalmente a causa di un aumento di 22,2 punti nei Livelli di Inventario a Valle, che sono passati dalla contrazione (33,9) all'espansione (56,1). Questo cambiamento ha contribuito a notevoli aumenti dei costi, con gli indicatori dei Costi di Inventario, dei Prezzi di Magazzinaggio e dei Prezzi di Trasporto tutti in crescita oltre 70,0 per la prima volta da aprile 2022. Nel frattempo, l'espansione della capacità si è rallentata, suggerendo che l'aumento dei prezzi era guidato da una forte domanda piuttosto che da pressioni inflazionistiche, mentre l'Utilizzo del Magazzinaggio (68,3) e l'Utilizzo del Trasporto (60,1) hanno continuato a crescere solidamente.
2025-02-04