Le vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti sono scese a un tasso annualizzato stagionalmente aggiustato di 17,27 milioni di unità ad aprile 2025, in calo rispetto al picco di quattro anni di 17,83 milioni a marzo ma ben al di sopra delle aspettative di mercato di 15,7 milioni. Negli ultimi due mesi, le vendite hanno registrato una media a un tasso annualizzato di 17,6 milioni, trainate principalmente dagli acquisti legati ai dazi - significativamente più elevati rispetto al tasso stimato di 16,0 milioni senza tali effetti. Secondo Wards Intelligence, c'erano segnali che l'impennata ha iniziato a perdere slancio alla fine di aprile, probabilmente poiché l'"esuberanza" guidata dai dazi è svanita e gli inventari si sono ridotti. La domanda è rimasta notevolmente più forte per i camion di grandi dimensioni e di lusso, mentre le vendite di veicoli più accessibili - tra cui auto e CUV e SUV di piccole e medie dimensioni - sono rimaste indietro.

Le vendite totali di veicoli negli Stati Uniti sono diminuite a 15,60 milioni a gennaio rispetto a 16,87 milioni a dicembre del 2024. Le vendite totali di veicoli negli Stati Uniti hanno mediato 14,81 milioni dal 1976 al 2025, raggiungendo un massimo storico di 21,71 milioni nell'ottobre del 2001 e un minimo record di 8,48 milioni nell'aprile del 2020.

Le vendite totali di veicoli negli Stati Uniti sono diminuite a 15,60 milioni a gennaio rispetto a 16,87 milioni a dicembre del 2024. Le vendite totali di veicoli negli Stati Uniti dovrebbero raggiungere i 15,80 milioni entro la fine di questo trimestre, secondo i modelli macroeconomici globali di Trading Economics e le aspettative degli analisti. Nel lungo termine, le vendite totali di veicoli negli Stati Uniti dovrebbero attestarsi intorno ai 15,00 milioni nel 2026 e ai 14,60 milioni nel 2027, secondo i nostri modelli econometrici.



Calendario GMT Riferimento Efettivo Precedente Consenso
2025-04-02 01:00 PM
Vendita totale di veicoli
Mar 17.77M 16.0M 15.9M
2025-05-02 01:30 PM
Vendita totale di veicoli
Apr 17.27M 17.83M 15.7M
2025-06-03 02:00 PM
Vendita totale di veicoli
May 17.27M


Ultimo Precedente Unità Riferimento
Vendita totale di veicoli 17.27 17.83 Milioni Apr 2025

Stati Uniti - Vendite totali del veicolo
Negli Stati Uniti, il Totale delle Vendite di Veicoli indica il numero annualizzato di nuovi veicoli venduti internamente nel mese riportato.
Efettivo Precedente Massima Più Basso Date Unità Frequenza
17.27 17.83 21.71 8.59 1976 - 2025 Milioni Mensile
AR, SA

Notizie
Vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti superiori alle previsioni
Le vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti sono scese a un tasso annualizzato stagionalmente aggiustato di 17,27 milioni di unità ad aprile 2025, in calo rispetto al picco di quattro anni di 17,83 milioni a marzo ma ben al di sopra delle aspettative di mercato di 15,7 milioni. Negli ultimi due mesi, le vendite hanno registrato una media a un tasso annualizzato di 17,6 milioni, trainate principalmente dagli acquisti legati ai dazi - significativamente più elevati rispetto al tasso stimato di 16,0 milioni senza tali effetti. Secondo Wards Intelligence, c'erano segnali che l'impennata ha iniziato a perdere slancio alla fine di aprile, probabilmente poiché l'"esuberanza" guidata dai dazi è svanita e gli inventari si sono ridotti. La domanda è rimasta notevolmente più forte per i camion di grandi dimensioni e di lusso, mentre le vendite di veicoli più accessibili - tra cui auto e CUV e SUV di piccole e medie dimensioni - sono rimaste indietro.
2025-05-02
Vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti raggiungono il massimo di 4 anni
Le vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti sono aumentate a un tasso annualizzato stagionalmente aggiustato di 17,77 milioni di unità a marzo 2025, il livello più alto dal marzo 2021 e ben al di sopra del totale combinato di gennaio e febbraio di 15,8 milioni. Gli acquirenti si sono affrettati ai concessionari per anticipare eventuali aumenti di prezzo, mentre i costruttori automobilistici hanno accelerato le consegne alla flotta in previsione delle imminenti tariffe. Guardando avanti, indipendentemente da eventuali impatti legati alle tariffe, ci si aspetta che la forte performance di marzo ridurrà le vendite nel secondo trimestre a causa dell'esaurimento ulteriore degli stock dei concessionari, che erano già esigui secondo gli standard del settore prima dell'inizio del mese.
2025-04-02