Le vendite di veicoli leggeri negli Stati Uniti sono scese a un tasso annualizzato stagionalmente aggiustato di 17,27 milioni di unità ad aprile 2025, in calo rispetto al picco di quattro anni di 17,83 milioni a marzo ma ben al di sopra delle aspettative di mercato di 15,7 milioni.
Negli ultimi due mesi, le vendite hanno registrato una media a un tasso annualizzato di 17,6 milioni, trainate principalmente dagli acquisti legati ai dazi - significativamente più elevati rispetto al tasso stimato di 16,0 milioni senza tali effetti.
Secondo Wards Intelligence, c'erano segnali che l'impennata ha iniziato a perdere slancio alla fine di aprile, probabilmente poiché l'"esuberanza" guidata dai dazi è svanita e gli inventari si sono ridotti.
La domanda è rimasta notevolmente più forte per i camion di grandi dimensioni e di lusso, mentre le vendite di veicoli più accessibili - tra cui auto e CUV e SUV di piccole e medie dimensioni - sono rimaste indietro.