L'Indice Manheim dei Valori dei Veicoli Usati per gli Stati Uniti è sceso dello 0,3% su base mensile a dicembre 2024, dopo un aumento dell'1,3% a novembre.
I prezzi sono diminuiti per le auto compatte (-0,3%), di lusso (-0,5%), SUV (-0,7%) e berline di medie dimensioni (-0,9%), ma sono aumentati dell'1% per il segmento dei camion.
Su base annua, i prezzi delle auto usate sono aumentati dello 0,4%, il guadagno più grande da agosto 2022.
“L'Indice Manheim ha chiuso l'anno in aumento dello 0,4% rispetto all'anno scorso, al di sotto dell'aumento medio a lungo termine del 2,3%.
I partecipanti al mercato hanno vissuto un po' di montagne russe, con valori che si sono deprezzati più del normale nella prima metà ma meno nella seconda metà, e abbiamo concluso l'anno molto più vicini alle tendenze a lungo termine.
Con la limitatezza dell'attuale offerta al dettaglio, le minori scadenze di leasing previste per tutto l'anno prossimo e la questione dei dazi sulle nuove vetture ancora in sospeso, ci aspettiamo di continuare a vedere modelli di deprezzamento più normali nel 2025”, ha affermato Jeremy Robb, direttore senior di Economic and Industry Insights di Cox Automotive.