Gomma: Indicatori Economici e FinanziariPrezzo - Il Grafico - Dati Storici

I futures della gomma sono aumentati di oltre il 4% superando i 230 centesimi di dollaro USA per chilogrammo a metà maggio, raggiungendo un nuovo massimo in oltre nove anni, spinti dalle aspettative di un'offerta in restringimento a causa di interruzioni legate alle condizioni meteorologiche. La Thailandia, il principale produttore mondiale, è prevista che subirà forti piogge nella settimana a venire, secondo l'agenzia meteorologica nazionale, che ha anche avvertito di possibili alluvioni lampo e straripamenti dei fiumi nelle regioni meridionali dove si trovano la maggior parte delle piantagioni di gomma del paese. I prezzi sono stati sostenuti anche dall'aumento dei prezzi del petrolio, poiché le speranze in calo di una rapida risoluzione del conflitto in Medio Oriente hanno mantenuto il greggio elevato. I prezzi della gomma naturale tendono a seguire quelli del petrolio, poiché l'aumento dei costi del greggio incrementa le spese di produzione della gomma sintetica, rendendo la gomma naturale più competitiva.

I futures della gomma sono saliti sopra i 220 centesimi di dollaro per chilogrammo a metà maggio, raggiungendo un nuovo massimo dal febbraio 2017, spinti da preoccupazioni per l'offerta legate alle condizioni meteorologiche. La stagione delle piogge era ufficialmente iniziata in Thailandia, secondo il Dipartimento Meteorologico Thailandese, aumentando i rischi di danni a vaste aree di piantagione e riducendo la produzione del principale produttore. I mercati stanno anche monitorando previsioni più forti di El Niño in altri paesi produttori, previsto essere il più severo in un decennio. Sebbene gli alberi della gomma siano relativamente resilienti, gli analisti avvertono che condizioni di siccità prolungate potrebbero comunque ridurre i rendimenti. Nel frattempo, i prezzi più elevati del petrolio continuano a fornire supporto in mezzo a crescenti tensioni in Medio Oriente, poiché aumentano il costo della produzione di gomma sintetica e rendono la gomma naturale relativamente più attraente. Tuttavia, a limitare i guadagni c'era la debole domanda di veicoli in Cina, che riduce il consumo di gomma utilizzata nella produzione di pneumatici.

I futures della gomma sono saliti sopra i 220 centesimi di dollaro USA per chilogrammo all'inizio di maggio, raggiungendo un nuovo massimo dal febbraio 2017, spinti dalle preoccupazioni per le carenze di offerta a causa di interruzioni meteorologiche. Le paure per la stretta dell'offerta sono aumentate dopo che l'agenzia meteorologica della Thailandia ha avvertito di tempeste dal 7 al 12 maggio che potrebbero causare danni e allagamenti in regioni chiave. I partecipanti al mercato stanno anche monitorando previsioni più forti di El Niño, che si prevede sarà il più severo degli ultimi dieci anni. Sebbene gli alberi della gomma siano relativamente resilienti, gli analisti notano che condizioni di siccità prolungate potrebbero comunque ridurre i raccolti. Nel frattempo, la Cina ha introdotto un accordo senza dazi con 33 nazioni africane, tra cui la Costa d'Avorio, ma l'Associazione dell'Industria della Gomma della Cina ha dichiarato che la gomma naturale è esclusa dalle esenzioni fiscali. I prezzi elevati del petrolio hanno anche fornito supporto, poiché i prezzi della gomma sono strettamente legati al petrolio greggio. L'aumento dei prezzi del petrolio aumenta i costi di produzione per la gomma sintetica, rendendo la gomma naturale più attraente.